來(lái)源：江南晚報(bào) 2023-01-12 A05版
冬季果品市場(chǎng)上，“網(wǎng)紅水果”車?yán)遄油鶄涫懿毮?。作為曾?jīng)動(dòng)輒每斤價(jià)格過百的“水果貴族”，今年的車?yán)遄觾r(jià)格似乎親民了不少，單J車?yán)遄用拷锸蹆r(jià)不到40元。今年的車?yán)遄訛楹巍吧韮r(jià)縮水”？之后價(jià)格還會(huì)繼續(xù)下跌嗎？記者走訪了多家零售店和超市。
市場(chǎng)：價(jià)格攔腰斬
“比剛上市，現(xiàn)在的價(jià)格便宜了一半還不止?！背?yáng)水果市場(chǎng)經(jīng)理張曉云介紹，進(jìn)口車?yán)遄痈鶕?jù)大小的不同，價(jià)格也有較大差別，在J、JJ、JJJ三個(gè)等級(jí)中，JJJ是直徑最大，也是賣得最貴的。目前，在朝陽(yáng)水果市場(chǎng)，單J車?yán)遄用拷锸蹆r(jià)30至32元，雙J車?yán)遄用拷?8元左右，3J每斤在50至60元?！皠偵鲜械臅r(shí)候，不同品種車?yán)遄拥木鶅r(jià)要賣到每斤100多元?！睆垥栽普f，
“去年這個(gè)時(shí)候日銷量只有60多噸，現(xiàn)在一天要賣出去超過百噸的車?yán)遄?，預(yù)計(jì)過年期間每天銷量在150至200噸?！睆垥栽普f。
在海岸城附近的一家水果店，營(yíng)業(yè)員也向記者表示，價(jià)格的“大跳水”，讓車?yán)遄愉N量倍增，一直處于觀望階段的消費(fèi)者也愿意購(gòu)買嘗鮮。
原因：市場(chǎng)流通能力變強(qiáng)
為何今年的車?yán)遄觾r(jià)格降幅如此之大？在張曉云看來(lái)，節(jié)氣和供需變化是其中的關(guān)鍵要素。“今年過年比較早，車?yán)遄釉谶^年前大量上市，市場(chǎng)上流通的貨量充足。另一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在整體市場(chǎng)消費(fèi)較為疲軟，消費(fèi)者明顯對(duì)價(jià)格更加敏感了，如果售價(jià)過高，消費(fèi)者也不太愿意購(gòu)買?！睆垥栽铺岬?，目前無(wú)錫市場(chǎng)上售賣的車?yán)遄哟蠖鄰闹抢?、新西蘭、澳洲等產(chǎn)地進(jìn)口，去年11月上旬剛上市時(shí)都是空運(yùn)，運(yùn)輸成本高，貨量也有限，價(jià)格自然偏高；到了去年12月上旬，車?yán)遄蛹猩鲜?，大多都采用海運(yùn)的方式，經(jīng)銷商去上海、廣州的碼頭取貨，再拿回?zé)o錫售賣，成本降了不少。
一些連鎖水果店和電商平臺(tái)，更是“主動(dòng)出擊”，到車?yán)遄釉a(chǎn)國(guó)“直采”。一位水果零售連鎖店的店長(zhǎng)告訴記者，公司總部在智利承包了一片果園，可以直接從源頭拿貨，價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（陳婧怡） |